存貨成本是指企業(yè)在存貨獲取、加工、存儲過程中發(fā)生的全部合理支出,包括采購成本、加工成本和其他使存貨達到可銷售狀態(tài)的必要費用。
采購成本:買價、進口關(guān)稅、運輸費(扣除可抵扣進項稅)、裝卸費、保險費等;
加工成本:直接人工、分配的制造費用(如設(shè)備折舊、車間能耗);
其他成本:特定行業(yè)的設(shè)計費用(如定制家具圖紙費)、專屬倉儲費等。
特殊情形處理:
非正常損耗(如暴雨損毀的原材料)不計入存貨成本;
超過定額的廢品損失需計入當期損益。
大白話解讀
想象一家服裝廠生產(chǎn)牛仔外套的全流程:
采購階段:
進口丹寧布每米50元(含關(guān)稅),運輸?shù)綇S運費2元/米;
驗收入庫時發(fā)現(xiàn)3%布料有瑕疵,供應(yīng)商同意退貨,有效采購成本=(50+2)×97%=50.34元/米。
生產(chǎn)階段:
每件外套耗布1.5米,布料成本=1.5×50.34=75.51元;
車縫工人工資每件15元;
分攤的車間電費、縫紉機折舊等制造費用8元/件。
存儲階段:
定制防潮包裝盒每個3元;
專屬倉庫月租金平攤到每件外套0.5元。
最終存貨成本=75.51+15+8+3+0.5=102.01元/件。這個數(shù)字就像商品的“出生證”,決定了后續(xù)銷售定價與利潤空間。
六大成本黑洞與破解策略
1.隱形成本吞噬利潤
案例:某家具廠未將木材烘干費計入存貨成本,導致毛利率虛高12%,實際銷售后虧損;
對策:建立《成本歸集清單》,明確烘干、切割等工序費用歸屬。
2.運輸損耗的核算盲區(qū)
數(shù)據(jù):生鮮電商冷鏈運輸平均損耗率8.7%,但僅3%企業(yè)將其計入存貨成本;
工具:使用IoT溫度傳感器記錄損耗時段,精準分攤到對應(yīng)批次。
3.倉儲效率的價值流失
對比實驗:
A倉庫采用傳統(tǒng)堆放,每月滯銷品損失占存貨成本4.2%;
B倉庫啟用智能貨架系統(tǒng),損失率降至1.1%。
4.制造費用分配失真
錯誤示范:某玩具廠按產(chǎn)量分攤電費,導致電動玩具(高耗能)成本低估30%;
改進方案:改用作業(yè)成本法(ABC),按各生產(chǎn)線實際用電量分配。
5.設(shè)計變更的蝴蝶效應(yīng)
場景:某手機廠商臨時更改攝像頭模組設(shè)計,前期采購的500萬枚接口配件報廢,損失未及時計入存貨成本;
流程優(yōu)化:建立工程變更通知(ECN)與成本重估聯(lián)動機制。
6.匯率波動的跨境陷阱
真實損失:2023年某外貿(mào)企業(yè)因美元升值,未將3個月原材料在途期的匯兌損失計入存貨成本,少計成本7.8%;
風控措施:使用遠期外匯合約鎖定采購成本。